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Los múltiples caminos a la subsistencia
Movilidades y accesibilidad desde espacios no centrales de la metrópoli
Analizar la movilidad y accesibilidad urbana en un contexto metropolitano no central implica cuestionarse por el espacio de residencia y la relación que guarda con el resto de las regiones de la conurbación. Los casos presentados en esta obra ayudan a entender de qué manera esa ubicación refuerza los procesos de exclusión social y de marginación, además de que recuperan la variedad de formas de enfrentarse a la precariedad socioterritorial presente en las conurbaciones de países en desarrollo. El propósito de este libro colectivo consiste en devolver a estos territorios la atención académica, preguntarse cómo se desarrolla la subsistencia en aquellas áreas que se encuentran en la penumbra de la atención pública y que esperan largamente que se mejore su articulación con el resto de la realidad social y urbana.
Categoría
Palabras clave
Colección
- SOC050000 CIENCIAS SOCIALES > Clases sociales y disparidad económica
- JBSA Clases sociales
- 305.5 Sociología y Antropología > Ciencias Sociales > Grupos sociales > Clases sociales
- Jalisco
- Ciencias sociales
- Estilo de vida
Introducción. La accesibilidad en territorios no centrales del área metropolitana de Guadalajara
Capítulo 1. Accesibilidad y medios de transporte: el caso de tres colonias de San Pedro Tlaquepaque
Capitulo 2. Horizontes de movilidad en una periferia metropolitana: el caso de El Salto
Capitulo 3. Movilidad urbana y desarrollo humano: la experiencia de dos contextos habitacionales en Tonalá
Capítulo 4. La adaptación de las familias jóvenes a la periferia: polaridades espaciales en Tlajomulco de Zúñiga
Conclusiones. Vivir y desplazarse desde espacios no centrales
Autores
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Fernando Calonge Reillo
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Doctor en Sociología por la Universidad Complutense de Madrid y profesor de tiempo completo en la Universidad de Guadalajara. Su trayectoria como investigador se centra en estudiar la relación entre la producción del espacio y la emergencia de las identidades sociales. Este interés le llevó a estudiar la construcción de las identidades de las clases altas en su libro Los sentidos de la ciudad: sobre cómo mujeres y hombres ordenan sus espacios vitales. Ahora, en Hacia la periferia, dirige su atención a las identidades de las clases populares.
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Fernando Calonge Reillo
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Doctor en Sociología por la Universidad Complutense de Madrid y profesor de tiempo completo en la Universidad de Guadalajara. Su trayectoria como investigador se centra en estudiar la relación entre la producción del espacio y la emergencia de las identidades sociales. Este interés le llevó a estudiar la construcción de las identidades de las clases altas en su libro Los sentidos de la ciudad: sobre cómo mujeres y hombres ordenan sus espacios vitales. Ahora, en Hacia la periferia, dirige su atención a las identidades de las clases populares.
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Rodolfo Humberto Aceves Arce
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Doctor en Ciencias Sociales por el Centro de Investigaciones y Estudios Superiores en Antropología Social, maestro en Antropología Social y licenciado en Historia por la Universidad de Guadalajara. Es profesor en el CUT, adscrito al Departamento de Ciencias Sociales y Disciplinas Filosóficas, Metodológicas e Instrumentales, a nivel pregrado y posgrado. Ha participado como investigador en diversos proyectos en contextos urbanos y como autor y coautor de capítulos de libros y artículos de investigación
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Ivette Flores Laffont
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Licenciada en Letras Hispánicas por la Universidad de Guadalajara, maestra en Antropología Social y doctora en Ciencias Sociales con especialidad en Antropología Social por el CIESAS Occidente. Es candidata a investigadora nacional del SNI y es profesora investigadora en el Centro Universitario de Tonalá, Universidad de Guadalajara. Sus áreas de investigación son la educación indígena en contextos urbanos y los procesos socioculturales urbanos.
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María del Carmen Barranco Martín
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Arquitecta Técnica por la Escuela Universitaria Politécnica de Barcelona, maestra en Urbanismo y Desarrollo y doctora en Movilidad Urbana, Transporte y Territorio por la Universidad de Guadalajara. Colaboró como becaria doctoral en el proyecto de Ciencia Básica del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt): “El sistema de transporte y la accesibilidad en los municipios del sur del área metropolitana de Guadalajara”. En la actualidad compagina la docencia, en diversos centros universitarios, con la investigación de la capacidad de movilidad y la detección de funcionamientos en la cotidianeidad de la experiencia de los sujetos.
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Sandra González Villa
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Licenciada en Sociología, maestra en Movilidad Urbana, Transporte y Territorio y doctorante en Geografía y Ordenación Territorial por la Universidad de Guadalajara. Fue becaria del Conacyt en el proyecto de Ciencia Básica: “El sistema de transporte y la accesibilidad en los municipios del sur del área metropolitana de Guadalajara”. Es asistente de la coordinación de la Maestría en Movilidad Urbana, Transporte y Territorio. Sus líneas de investigación están relacionadas con la movilidad, segregación social y exclusión social.
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